务员,咖喱鸡饭好吃还是红烧牛肉饭好吃,因为尽管我们的航空配餐师使出了浑身解数,受时间和数量限制,餐食口味也是差强人意。反正再难吃,也有我的机组成员陪你们一起,所以,你们不是一个人在战斗。”
中文广播结束后,又是一遍发音纯正的英文。
认真地听完所有,共同执飞的外籍飞行员be揭穿他,“你的餐食明明是单独的。”
盛远时还在回忆波道里那个声音,闻言淡淡地说:“所以,我说的是‘我的机组成员’,而非‘我和机组成员’。”
惊讶的表情很是夸张,“中文真是太复杂太强大太难了啊。”
盛远时透过驾驶舱的风挡玻璃,注视着外面流动的云,“中国历史悠久,中华文化源远流长,你好好学吧。”
耸肩,“跟着你,我一直没有放弃学习。”
盛远时收回目光瞥他一眼,“那就对了,否则我会把你踢回纽约。”
一副宝宝委屈的样子,“我才不回纽约,我还要娶个像……”他欲言又止,小心地看了盛远时一眼,才继续,“我还要娶个漂亮的中国姑娘做媳妇儿。”
盛远时看似没听出什么,神色如常,眼神寂静,“再漂亮,时间长了,也会看腻。”
有不同意见,“可你们不是有句话叫‘爱江山更爱美人’吗?”
盛远时漫条斯理地反驳他,“我们还有一个成语叫:红颜祸水。”
无言以对,聚紧的眉心,不知道是代表没听懂而困惑,还是表示听懂了更困惑。当然,还有一种可能就是:这位国际友人把红颜祸水这个成语理解成了:红色的水……有毒!
盛远时看着面前这个,自己一手带出来的小老外困惑的脸,眼底终于有了丝缕笑意,暂时放下对那道女声的追究,专注于飞行。
乘务长在这时打来电话,“盛总,您和机长的午餐准备好了,现在送进来吗?”
通常机长和副驾驶是不会同一时间用餐的,盛远时回复说:“把机长的餐送进来吧,我落地再吃。”
乘务长却还是送了两份餐到驾驶舱,她告诉盛远时,“这份是餐饮中心特意为您准备的。”
盛远时看都没看,“。”
他是总飞行师,餐饮中心单独为他准备餐食实属正常。可那么精致的餐盒,好像就不是机长的标配了啊。连连摆手,本想说无福消受,结果说成了,“我消化不起。”
盛远时的声音里有散漫的笑意,“虽然我谦虚地对乘客说,我们的餐食差强人意,但餐饮中心也是有杀手锏的,机长就不想尝尝?”
中南的餐饮中心有厨艺最棒的航空配餐师,她们出品的餐食,色香味俱全。尤其又那么地爱中国菜,于是,他看着盛远时,“要不我替你尝一口?”
乘务长忍笑把餐盒递给,“我不会告诉何子妍是你吃的。”言外之意,这份餐食是何子妍亲自为盛远时做的。
盛远时继续喝水的动作,情绪看上去没有任何波动。
何子妍是餐饮中心的头牌配餐师,实在拒绝不了这样的美食诱惑。但等他尝完整盒,盛远时轻飘飘地丢过来一句:“还是要让何子妍知道的,免得她误会。”
这是……什么圈套吗?觉得自己上当了,“师父套路多,我想回纽约。”
区调这时在管制波道中呼叫:“南程1015,9800米飞机较多,你能接受11300米吗?”
盛远时眼底的笑意犹在,“只要你给我许可,我还可以飞得更高。”
阳光温暖地落在他眼角眉梢,柔和了那硬朗的侧脸线条,显得整个人随意温和,收起玩笑之心,配合他在区调指挥下升至11300米的高度层。
北京时间十二点十五分,南程1015次航班顺利着陆a市机场。
旅客下机前,机长广播再次响起:“女士们先生们,我们比预计时间早到了十五分钟。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短时间的延误,那我们就扯平了。再会。”
有旅客呼应广播:“再会,机长先生。”
也有旅客笑言,“真是位会算计的机长。”
首航就在这样愉快轻松的氛围下完成了,机组经过一番准备后,重新开始迎客,返航。
日落夕阳,晚霞满天,当进近把航班交接给塔台,盛远时在管制波道中申请:“g市塔台,南程1016首航返航,请求低空通场一次。”
低空通场是飞机表达敬意的一种方式,一般只在航展,军事飞行等相对特殊的情况下才会进行的一种航空礼仪和训练。由于飞机要在飞行过程中从机场跑道上空飞过,就要求飞行员的视线一直在外面,目测高度,很考验飞行员的判断力和技术。显然,南程航空是要用这种方式庆祝首航圆满,以
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