江北对这个导游的印象不错，至少不懂就是不懂，并没有硬着头皮胡诌。
过了二王庙，一路下山，一行人很快就到了都江堰主体工程附近。
在这里江北一行人看到了一条很长的桥，导游告诉他们，此地名为安澜桥。
在桥上可以观看汹涌的岷江水被鱼嘴和金刚堤一分为二。
清澈的内江和浑浊的外江看的非常清楚，直到此时，江北才第一次真切地感受到都江堰的伟大和建造都江堰的人民的智慧。
很难想象这种规模的水利工程，在古时那种生产力底下的条件里是如何建造的……
黑炭妞面对陌生人胆子不小，但面对汹涌江水显然有些害怕，紧张的抓着江北的手，攥的死死的。
一直等到过了安澜桥，到水利文化展厅，江北才觉得那双小手稍稍松了些。
在这里，导游带着他们停留了一阵，很详细的给一行游人讲解了都江堰的历史文化。
包括都江堰三大水利工程的建造和功能细节。
展厅里除了一些历史文献和工具，在接近出口处还有很多都江堰的市民在卖当地特产。
江北一般出游很少买这些，包括当时在黄鹤楼看到最为让他心动的诗歌纪念品，他都忍住没买。
但当他听导游说，这都是在08年地震受灾的当地人震后谋生的出路，索性他也就每样特产都买了些。
即算是自己险些爱心，也算留些纪念。
腊肉、绿壳鸡蛋、苦丁茶……
从水利文化展厅离开，导游小哥哥的免费带游服务也宣告结束。
分别前，他告诉江北等游客，文化历史及一些需要他介绍的，都已经介绍完毕。
接下来就看江北他们自己如何去参观三大主体工程。
拎着特产的江北拉着黑炭妞出口向左走了大概几百米的样子，就可以来到了导游之前介绍过的鱼嘴分水堤。
古往今来，一切水利工程，归根结底，不外乎控制和调度水沙。
据之前的导游介绍和江北印象中的历史书上所记，此处的鱼嘴是都江堰实现四六分水、二八排沙的第一线。
简单点说，它是都江堰的分水工程，又因其形如鱼嘴而得名。
它建在岷江江心，把岷江分成内江和外江。
外江较宽，是岷江正流，主要用于排洪；内江较窄，是人工引水渠道，主要用于灌溉。
看着眼前这智慧的结晶，江北唏嘘不已。
华夏历史上并不缺乏创造力和科学力满满的人才，比如四大发明，比如赵州桥，比如都江堰。
甚至在当时所处的年代，放眼全球也是出于领先地位。
但偏偏因为某个朝代的闭关锁国政策，逐渐让这个民族成了落后于人的弱国。
“江北哥，你看那！”
黑炭妞的突然发声，打断了江北思绪。
顺着她手指的方向，江北定睛一看，一个大号的无人机正悬停在他们的正前方上空，发出嗡嗡的声音。
喜欢车游记请大家收藏：(m.pbtxt.win),平板电子书更新速度最快。